Elon Musk onthult grote upgrade voor Tesla’s Full Self-Driving met AI

Tesla staat op het punt om een bom te droppen in de wereld van autonoom rijden. Volgens CEO Elon Musk werkt het bedrijf aan een gloednieuwe versie van het Full Self-Driving (FSD)-systeem, met een AI-model dat maar liefst 10 keer meer parameters heeft dan de huidige versie.

Alsof dat nog niet genoeg is, belooft Musk ook flinke verbeteringen in videocompressie. De release? Mogelijk al eind september 2025, als de tests meezitten. Dat meldde Musk woensdag in een post op X.

Het nieuwe FSD-model is een flinke stap voorwaarts. Met “10x params” bedoelt Musk een veel krachtiger AI-model, getraind op een bredere en diversere dataset.

Dit moet leiden tot slimmere beslissingen en soepeler rijgedrag, vooral in complexe situaties zoals bruisende stadsstraten, bouwplaatsen of chaotische kruispunten.

De verbeterde videocompressie zorgt ervoor dat Tesla’s camera’s de omgeving in real-time nog scherper en sneller interpreteren – cruciaal voor echte autonomie.

FSD is Tesla’s paradepaardje onder de rijhulpsystemen. In tegenstelling tot standaard functies zoals rijstrookassistentie of adaptieve cruisecontrol, kan FSD zelfstandig navigeren in uitdagende scenario’s.

Let wel: bestuurders moeten nog steeds hun handen aan het stuur houden en alert blijven, want FSD is nog geen volledig autonome oplossing (Level 2-autonomie).

Toch is dit een flinke upgrade ten opzichte van Tesla’s Autopilot, dat al beschikbaar is in markten zoals Europa en China.

Musk hamert al jaren op autonomie als de heilige graal voor Tesla. Terwijl de verkoop van elektrische voertuigen onder druk staat – met een omzetdaling van 16% in Q2 2025 en een forse dip in Europa – ziet Tesla in zelfrijdende technologie dé manier om nieuwe inkomstenbronnen aan te boren.

Denk aan robotaxi-diensten, zoals die eerder dit jaar in Austin, Texas, werden gelanceerd. “Autonomie is Tesla’s grootste troef op lange termijn,” zegt auto-industrieanalist Melissa Chan. Ze gaat verder met:

Toch is het niet allemaal rozengeur en maneschijn. Tesla’s aandelenkoers kelderde dit jaar met meer dan 23%, mede door tegenvallende verkopen en reputatieschade door Musk’s controversiële uitspraken en zijn verslechterde band met het Witte Huis.

Daarnaast voelt Tesla de hete adem van Chinese concurrenten zoals BYD en XPeng, die ook vol gas investeren in autonome rijtechnologie. Traditionele autofabrikanten versnellen eveneens hun AI-ontwikkelingen, wat de concurrentie verder opvoert.

Analisten waarschuwen dat Tesla zijn kernactiviteiten – de verkoop van auto’s – moet stabiliseren om investeerders aan boord te houden. Chan zegt:

Bovendien zijn er nog flinke hordes: regelgeving blijft een bottleneck, vooral op internationale markten, en critici twijfelen aan de veiligheid en transparantie van Tesla’s data.

Musk’s belofte van een release eind september klinkt veelbelovend, maar zijn trackrecord met FSD-tijdlijnen is wisselvallig. Eerdere updates, zoals FSD v12.5, beloofden ook grote sprongen, maar leverden minder op dan gehoopt.

Toch is er reden voor optimisme: recente tests, zoals FSD dat zelfstandig wacht bij een tolpoort, tonen aan dat het systeem slimmer wordt in real-world scenario’s. Als deze upgrade de verwachtingen waarmaakt, kan het Tesla’s positie in de autonome rijrace versterken.

Voorlopig blijft het afwachten of Tesla de hype kan waarmaken. De weg naar volledige autonomie is nog lang, maar met een 10x krachtiger model en betere videocompressie lijkt Tesla vastbesloten om de leiding te nemen.